Autolib’, la voiture qui va vous coûter cher !

autolib-chesnay

Que vous prévoyez de l’utiliser ou non, cette petite voiture électrique va peser dans vos dépenses. Alors que Versailles Grand Parc prévoyait à terme d’installer des stations de voitures en libre partage dans la communauté d’agglomération, notre maire actuel s’est empressé d’adhérer au syndicat d’Autolib avant de rentrer dans VGP afin de forcer la marche.

On ne peut noter que l’empressement habituel d’un maire qui préjuge des intérêts des Chesnaysiens. Alors que les places de stationnements manquent déjà à l’appel dans notre ville, ces voitures en supprimeront encore plus. Et surtout, aucune étude n’a montré que les Chesnaysiens souhaitent l’implantation d’Autolib’ dans notre ville.

Le maire assure que les jeunes qui viendront de passer leurs permis seront ravis de les conduire pour aller à Paris par exemple. C’est sans compter le prix sans doute trop élevé pour leurs bourses d’étudiants (280€ d’abonnement par an + 5,5€ la demi-heure), et le manque de stations environnantes : la station la plus proche est celle de Ville d’Avray, Versailles Grand Parc n’étant pas encore équipée.

Surtout, le prix pour chaque voiture est exorbitant : 10 000€ pour l’installation d’une voiture ! La mairie prévoit d’ores et déjà 5 stations, ce qui implique un coût de 300 000€ pour la ville (une station contenant 6 voitures). La ville récupérera chaque année 750€ par voiture en tant que droit de voirie, et donc 22 500€ par an. Il faudra ainsi plus de 13 ans à la ville pour voir un retour sur investissement. Pendant ce temps, ce seront les chesnaysiens qui paieront, avec une augmentation de leurs impôts locaux de près de 1,5 points, qu’ils soient utilisateurs de ces voitures ou non…

 

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9 réflexions sur “Autolib’, la voiture qui va vous coûter cher !

  1. Autolib’…quel intérêt pour une ville!
    Il serait en effet plus intéressant d’installer des vélolib’ afin de dynamiser nos centres villes, favoriser nos commerçants et de développer des liens dans notre communautés de commune!
    Si des bornes autolib’ doivent être installé sur la commune du chesnay, elle devrait être financée par parly2 afin de permettre l’accès à parly2 par les autolib’ de Paris métropole.

    Bilan sur autolib’ =>
    Ce 26 mars, Pierre Mansat, adjoint (PCF) au maire de Paris, en charge des relations avec l’Ile-de-France et de « Paris Métropole », a dit:
    « On ne parvient pas à l’objectif. En fait, Autolib’ séduit les passagers aux transports en commun. Autolib’ ne supprime pas de voitures »

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  2. ne déplaise aux anti autolib je trouve que ce projet est un véritable atout pour le chesnay.Je trouve dommage que l’installation prévu au printemps 2014 est été retardé. J’attends avec impatience son implantation et sa mise en service

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  3. Je suis tout à fait pour cette implantation des auto lib au Chesnay. C’est une vraie liberté qui est donnée et un service très pratique pour contourner les difficultés de stationnement quand nous allons à Paris.
    C’est l’avenir de la voiture.

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  4. oui c’est une tres bonne idée ces autolib au chesnay. je m’en sers souvent et c’est tres pratique, du coup j’ai vendu ma 2eme voiture qui servait peu : elle n’encombre plus le stationnement et ca libère une place 🙂

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  5. Bonjour à vous,
    je trouve cet article très révélateur de la vision des habitants de l’implantation des autolibs au Chesnay.
    Je réalise une étude sur l’évaluation des couts des autolibs dans les villes d’Ile de France hors Paris. Pourriez-vous me communiquer les études qui ont mené aux chiffres que vous utilisez (10 000 euros par voiture)?

    Merci d’avance pour votre aide,

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    • Merci pour votre réaction à notre article.

      Pour rappel, notre position était de dire que l’intérêt d’un système de voiture partagé est intéressant dans la mesure où le maillage territorial des stations était suffisant pour permettre aux usagers d’abandonner leur véhicule personnel.

      Le coût d’une station pour la ville est bien de 60 000€€, soit 300 000€ au Chesnay.

      De votre côté, pour le compte de qui réalisez-vous votre étude?

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  6. Autolib est devenu ma seconde voiture ! Quel soulagement de ne plus etre tributaire des transports en commun (trajets et horaires obligatoires peu pratiques, grêves, surpopulation aux heures de pointes…) ! Il en faudrait plus car souvent les stations sont vides ! vivement le deploiement sur Versailles et les autres villes des Yvelines !

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  7. […] Alors que nous doutions de l’intérêt du dispositif Autolib’ pour notre ville, les premières coupures de presse sur la résiliation du contrat nous inquiètent sur la charge financière que les Chesnaysiens auront à supporter. Nous pouvons par exemple lire : « Le Syndicat Autolib’ Métropole proposera le 21 juin aux 98 communes qui le composent de résilier le contrat avec le groupe de l’industriel breton. Selon le groupe, une résiliation coûterait plus cher au syndicat qu’une poursuite du contrat jusqu’à son terme en 2023, que Bolloré chiffre à 233 millions d’euros. » […]

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